济南钢筋防护棚-工地卸料平台生产厂家ilay
防护棚技术实现要素:
要解决的技术问题是提供一种抗冲击能力强的建筑施工用防护棚及其施工方法。
的技术方案为:提供一种建筑施工用防护棚,包括钢框架,所述钢框架包括下悬挑层、上悬挑层和竖直支撑结构,所述下悬挑层和所述上悬挑层间隔固定在墙体上,所述竖直支撑结构固定在下悬挑层伸出所述墙体的部分与所述上悬挑层伸出所述墙体的部分之间,所述下悬挑层伸出所述墙体的部分上设置有钢板层,所述上悬挑层伸出所述墙体的部分上设置有第二钢板层。
所述钢板层上铺设有混泥土层。
所述建筑施工用防护棚还包括斜撑结构。
所述斜撑结构包括钢丝绳、钢丝绳安装座和螺杆,所述钢丝绳一端与下悬挑层固定连接,所述钢丝绳另一端与钢丝绳安装座固定连接,所述螺杆依次穿设在钢丝绳安装座、位于下悬挑层和上悬挑层之间的墙体中,并将该钢丝绳安装座固定在位于下悬挑层和上悬挑层之间的墙体上。
所述斜撑结构为一斜杆,所述斜杆的一端与上悬挑层固定连接,所述斜杆的另一端固定在位于下悬挑层和上悬挑层之间的墙体上。
所述下悬挑层伸出所述墙体的部分的长度大于所述上悬挑层伸出所述墙体的部分的长度,且所述下悬挑层伸出所述墙体的部分的端部设置有防护栏杆,所述上悬挑层伸出所述墙体的部分的端部设置有第二防护栏杆。
所述钢板层与所述下悬挑层之间还设置有若干个方通;所述第二钢板层与所述上悬挑层之间还设置有若干个第二方通。
是保持施工现场安全、文明施工的一部分,是建筑施工现场钢筋作业过程中的安全防护设施。虽然现阶段标准化的钢筋防护棚制作没有明确材料构造要求,但是基本的防风、防雨、防砸要求还是应该被满足;而不是模仿个外形就说是防护设施。防护棚是施工现场保护机械设备的可靠运行、操作人员不受伤害、所搭设的操作棚,也是在建筑工地上常用的一种安全防护措施,例如配电箱、钢筋、电梯、木工、搅拌机等均需要在其周围设置防护棚,而防护棚的质量会对后期使用的安全产生影响。通过采用装配式铰接构件,调节棚体的铰接基座,使其同一水平线上,并通过垫片调节交接点与外墙或边梁在同一垂直面上;上反拉锚固节点与下铰接点在一垂直线上,依据防护棚体宽度,反拉点尺寸使其成一定。
也可以选择在现场楼面内制作;装配式铰接构件除锈后均刷2-3道防锈漆,以防铰接件回收后在其他项目上的重复使用。预理时受力铰接点先预埋螺杆PVC套管,待外墙或边梁钢筋混凝土具备一定强度后才能安装装配式铰接基座。在外墙或边梁内侧先垫钢板,对应PVC套管处穿螺杆,再安装装配式铰接组件的铰接基座。将大横杆一端已焊接插件投入铰接基座夹片中,校对后入螺栓杆,并拧紧螺帽。对于操作过程中来说,防护棚安装注意的点多,考虑因素时也要。防护棚采用具有滑动功能门式棚架结构,单侧支柱采用双排滑轮,顺铁路方向宽度、长度都必须确定好,还有像滑动式防护棚架较固定式防护棚架具有很大的优点,采用滑动式防护棚,大大缩减了棚架的整体尺。
所有防护棚架结构构件安装均需人工徒手加小型工具辅助作业为土,所需劳动力投入较多,且作业较低。劳动密集型,以徒手加小型工具辅助作业为主。铁路既有结构与设施设备复杂的特点,因此防护棚架设计依附于老结构之上,桥梁经过二十多年的使用和局部维修加固,原结构存在一定程度上的局部变形和改变,与理论尺寸存在偏差。铁路桥梁经过后期电气化改造后使得防护棚架设计及施工更加复杂化。首先对于防护棚的设计来说,吊点位置将是很关键的部分。要科学合理地选择主梁上的吊点位置,在相同荷载的作用下,一定要确保截面的主梁的内力是较好的,来结构的承载能力,达到、合理、经济的目的。当然,在实际操作中,装配式铰接构件及拉结圆钢都可以设计节点图在车间进行。
(1)在咸平路立交桥箱梁顶面放样处防护棚架行走轨迹,并按照要求施工螺栓.将带有滚轮的钢箱倒放在梁体顶面与螺栓连接将钢箱进行固定、桥上部分承重结构纵梁由标准的贝雷片组成,贝雷片与贝雷片之间设销栓连成?。根据既有线施工安全管理规定相关要求,该公跨铁立交桥拆除施工期间,要防止施工中溢出的水、水泥浆及碎渣掉入营业线,因此必须对既有线采用有效的措施进行安全防护,相关方案经铁路局评审后方可组织实施。(2)桥下部分防护棚架的纵、横梁在申请停运的货运线上铺设方木后再进行拼装,纵梁为双拼28bH字钢,通过连接板焊接成整体,纵梁的两根H字钢之间预留一定宽度便于精轧螺纹钢穿入,其横梁为单根28bH字钢。利用倒链葫芦将桥下部分防护棚架结构整体吊装1.5m。
还提供一种上述所述建筑施工用防护棚的施工方法,包括以下步骤:
a、将刚框架的下悬挑层和上悬挑层间隔固定在墙体上;
b、在所述下悬挑层伸出所述墙体的部分上安装方通,在所述上悬挑层伸出所述墙体的部分上安装第二方通。
拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃;传递物件禁止抛掷。装配式悬挑双层安全防护棚与安全防护棚相比,具有操作方便、快捷、安全、覆盖面积大等特点,使用过程构件变形小,构件周转能力明显;劳动用工量约百分之二十,劳动强度降低约百分之五十。另外,在外墙装饰施工时,并不影响幕墙框的钢骨架安装,也无需再外剪刀墙上预留超过一百毫米的孔洞(须采用细石混凝土修补),螺栓眼可直接采用防水砂浆修补,大大缩短了后期施工间隙。棚架安装施工均处于铁路营业线正上方,为确保铁路运营安全,避免现场出现明火作业以及螺栓使用数量,在防护棚架设计时应以焊接制造、栓接安装为原则。如正桥棚架托架拼装时除必须后装构。
可多次周转使用,绝采用木方模板等绿色资源,有利于能耗,到节能减排、保护森林、绿色环保的效果。在横向H字钢下沿承力索横向六米范围内挂防电板,为防止施工中偶然掉下的建筑坠落到铁路,在H字钢上铺厚一点五米竹胶板,竹胶板与H字钢之间用7#铁丝以四十厘米间距穿孔绑扎连接。铺设竹胶板时以防护棚架中心向既有线两侧设置坡度为百分之零点五人字坡,防护棚架顶铺设了竹胶板和石棉板以增强棚架防水及防火能力。施工人员不得随意拆除钢管、扣件、螺栓、钢笆、、钢丝绳及绳卡,尤其是不得拆卸钢丝绳及装配式组件。在装配式悬挑安全防护棚搭设、拆除过程中严禁上下交叉作业。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用。应随时清扫干。
施工人员一定要按照施工要求进行施工。露天的搅拌机位置,现场混凝土搅拌机、卷扬机棚、钢筋棚、木工棚以及一些出入口,现场厕所需要等都需要搭设防护棚。由于建筑使用的防护棚增多,使得很多小厂家都可以制作防护棚。那么怎么辨别防护棚。首先是看其相关的证书,看其是否有质量方面的保证,有则继续谈没有就没有必要再浪费时间了,没有相关证明的防护棚的加工厂家你会相信其造的安全防护棚质量会过关么,有些时候不能贪图便宜,选择厂家才能购买到防护棚。质量是企业的生命安全是生命的保障。建筑工地防护棚是直接关系到建筑施工的安全,对于防护棚定期检测是必不可少的,且不说防护棚用于工地,仅仅是现在人员流量比较的大的地方干建筑都需要防。
扣件的拧紧力矩应控制在40一65N.m;钢丝绳的选用应通过对防护棚荷载取值、内力计算及强度验算求得,起毛、断股、锈蚀严重的钢丝绳不得使用。钢筋防护棚的外形结构以及安装要求钢筋防护棚是建筑工地的重要组成部分,许多人对该产品的外部结构不是的了解?为了能够让它更加安全的在建筑工地上,确保周围平安,我们需要了解一下它的外形结构,其实这对我们的安装施工也是有很大帮助的,接下来我们将为大家介绍一下它的外形结构。该防护棚由单一成品组件组装而成,用于保护一次和二次钢筋箱。它被保护性的钢网(或钢栏杆)包围着。防护棚前面有一扇可上锁的门,以防无关人员进入进入。顶部采用双层硬防护,上层采取防雨措施,采用双层硬防。
木工防护棚安装公司告诉你防护棚基本规范
1、据说,当临街通道、内部通道、进出建筑物的通道、施工升降机地面进料口的操作通道、物料升降机在起重机臂架的下降半径或旋转范围内时,一定要设置木工防护棚和防护通道,以避免物体撞击事故。
2、安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他钢材搭设,严禁用竹、木钢筋搭建防护棚。
3、济南的安全通道和防护棚顶部应用双层正交竹串脚手板或双层正交18厚木模板严密铺设。
质量保护,并封闭围栏或挡板,整体应能承受10kPa的均匀静荷载。据说塔式起重机主要是在线路、转运平台和卸载平台的下降曲线范围内的安全通道和防护棚顶部铺设双层正交的50厚木板。点击此处下载施工技术资料。
上面铺设3m,利用塔式起重机吊装配合将预制挑架下部固定在剪力墙上,前挑拉接用6mm镀锌钢丝绳>45拉接在剪力墙上,与大横杆扎牢封闭,这样可基本兜住从靠墙处下落的物体,阻止在10层以上高空坠物打击毁物、伤人事故的发生。离自然地面6m高处至第10层顶处的作业高度为23.3m(含室内外高差0.30m),依据高处作业分级CB/T3608-2008中1.3条的规定,高处下坠物体其可能坠落较大半径为4m。由于建筑物临街,如果有物体下落,会因风力影响,飘移到下方防护棚外侧,影响到地面处以及防护棚外侧垂直度以外的边缘部位人员的安全。钢管材质为Q235钢材,有裂缝、压扁、弯曲和锈蚀及不合格的构件不得使用在防护棚。
禁止出入;配电箱应有单独的工作保护棚,禁止非操作人员出入;关于防护棚的设置位置及要求,介绍到这里就要结束了,从中我们了解到该产品在建筑行业非常的受欢迎,这也是我们的产品在市场上非常受欢迎的原因,相信大家看完之后会对此有新的认识和了解,如若想要了解更多的内容,可以多多的关注我们的网站,希望能够帮助到大家。钢筋防护棚的施工要点有什么防护棚是我们施工现场的一项重要的防护措施。在施工现场搭建这种棚子,可以保护机械设备的可靠运行和操作人员的生命,也是施工现场常见的一种防护措施。例如,配电箱、钢筋、悬挑式、木工等,需要在它们周围提供防护棚。它的质量将会影响到以后使用的平安性,那么大家知道钢筋防护棚的施工要点。
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